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【中古車比較】新車は買うな!スペーシアvsタントの燃費と実燃費を徹底比較!

 

スーパーハイトクラスでは、NBOXに次いで2位の年間販売台数を誇るタントと2017年にはフルモデルチェンジを果たし、NBOX、タントを猛追する勢いを見せるスペーシア。

 

今回は中古車を購入するということを前提にスーパーハイトクラスでは唯一のハイブリッド車のスペーシア2015年後期型と人気車種タント2015年型の燃費について、

・カタログ燃費

・実燃費

・年間のガソリン代

といった3つに関して今回は比較していきます。

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※新規タブで開きますので、時間が無い方は後日読んでみるのもお勧めです。

 

その1.カタログ燃費はどちらが優れているか?

 

スペーシアは2013年の販売当初から、スーパーハイトクラスでは唯一のハイブリッド車として注目されており、燃費に関しても他の一般ガソリンの軽自動車からは別格の存在とされてきました。

 

一方、タントは2013年の3代目タントから、現在販売されている新車のタントまではエンジンはそのままですが、安定した低燃費はダイハツならではのものです。

 

それでは、実際にメーカーカタログ燃費(JC08)で2015年後期型スペーシアと2015年型タントを比較してみましょう。

 

【ノンターボ】

車名 燃費
(JC08)
スペーシア(FF)
X/G
32.0km/L
スペーシアカスタム(FF)
GS/XS/Z
30.6
タント(FF)
L/X/G
28.0
スペーシア(4WD)
X/G/カスタムGS/
カスタムXS/カスタムZ
29.0
タント(4WD)
L
27.0
タント(4WD)
X/G
25.8

※タントはカスタムを含む

 

【ターボ】

車名 燃費(JC08)
スペーシア(FF)
カスタムXSターボ
26.8km/L
タント(FF)
X“SA”/RS“SA ”
26.0
スペーシア(4WD)
カスタムXSターボ”
25.6
タント(4WD)
X“SA”/RS“SA ”
24.6

※ターボ車はスペーシのターボ車はカスタムのみ

 

カタログ燃費(JC08)でスペーシアとタントを比較すると、ノンターボでは2~4km/Lほど燃費はスペーシアの方が優れておりますが、ターボ車に関しては差が縮まって0.8~2km/Lほどとなっています。

 

現在のガソリン代の高騰を考えると、4km/Lの燃費の差が出ると、通勤で使うような年間走行距離の多い方には2,3万円のガソリン代の価格差が出てきてしまいます。

 

ですが、実際の燃費、実燃費ではかなりカタログ燃費(JC08)の値とは違ってきますので、差が縮むこともあります。

 

それでは実際の燃費、実燃費でスペーシアとタントの燃費を比較してみましょう。

 

 

その2.実際の燃費、実燃費で両車を比較!

 

カタログ燃費(JC08)は好条件での燃費測定法になりますので、目安とはなりますがかなり数値の良い結果を出しています。

 

実際の燃費は住んでいる場所や乗車人数等、かなりばらつきがありますので一概には言えませんが、おおよその実際の燃費の目安としては役立つ数値になります。

 

それではスペーシアとタントの実燃費を比較してみましょう。

 

【ノンターボ】

※2015年後期型スペーシアと2015年型のタントを比較

車名 実燃費
スペーシア(FF)
X/G/GS/XS/Z
19.48km/L
スペーシアカスタム(FF)
GS/XS/Z
18.36
タント(FF)
L/X/G
17.85
スペーシア(4WD)
X/G/カスタムGS/
カスタムXS/カスタムZ
17.12
タント(4WD)
L/X/G
16.53

※タントはカスタムを含む

 

【ターボ】

車名 実燃費
スペーシア(FF)
カスタムXS/Zターボ
17.17km/L
タント(FF)
X“SA”/RS“SA ”
14.95
スペーシア(4WD)
カスタムXSターボ”
14.83
タント(4WD)
X“SA”/RS“SA ”
13.28

※ターボ車はスペーシアカスタムのみ

 

カタログ燃費と比較するとFFではスペーシアとタントの差は縮まり、約1km/L~1km/L未満となっていますが、ターボ車に関しては1.5~2km/Lと差が開いています。

 

データ上ではそれほど大した燃費の差ではないように感じてしまいますが、現在の高止まりしているガソリン代ではわずかな燃費の差でも距離を乗る方にはかなり深刻な違いになってくる場合があります。

 

次に、実際のガソリン代について比較してみましょう。

 

その3.実際の年間ガソリン代の違いとは?

 

現在都会にお住まいで、通勤や買い物で自動車を使わないという方にはあまり関係がありませんが、地方在住で通勤や買い物などの足代わりに使う方には、わずかな燃費の差でも、年間に換算すると大きな金額になってしまします。

 

ここでは、一般的な地方在住者平均の年間走行距離1万km、ガソリン代135円/Lで比較してみましょう。

 

【ノンターボ】

※2015年後期型スペーシアと2015年型のタントを比較

車名 実燃費 年間ガソリン代
スペーシア(FF)
X/G/GS/XS/Z
19.48km/L 71,868円
スペーシアカスタム(FF)
GS/XS/Z
18.36 76,252
タント(FF)
L/X/G
17.85 78,431
スペーシア(4WD)
X/G/カスタムGS/
カスタムXS/カスタムZ
17.12 81,775
タント(4WD)
L/X/G
16.53 84,694

※タントはカスタムを含む

※年間走行距離1万km、ガソリン代135円/Lで計算

 

【ターボ】

車名 実燃費 年間ガソリン代
スペーシア(FF)
カスタムXS/Zターボ
17.17km/L 81,537円
タント(FF)
X“SA”/RS“SA ”
14.95 93,645
スペーシア(4WD)
カスタムXSターボ”
14.83 94,403
タント(4WD)
X“SA”/RS“SA ”
13.28 105,421

※ターボ車はスペーシアカスタムのみ

※年間走行距離1万km、ガソリン代135円/Lで計算

 

年間ガソリン代は、FFではスペーシアとタントを比較しても1万円以下の差額になり、デイズルークや旧NBOXと比較した場合よりも両車の間には差が生まれていません。

 

ターボ車の場合はFFと比較した場合よりも差額は広がり約1万円となりますが、両車ともスーパーハイトクラスでは燃費の良い車なので極端な違いは出ていませんね。

参考

⇒【中古車対決】新車は買うな!NBOXvsデイズルークスの燃費と実燃費を徹底比較!

 

上記のようにスペーシアとタントの燃費を比較してきましたが、中古車で購入する上ではあまり決定的な燃費の違いにはなっていませんが、

長く乗る事を前提で中古車購入を考えている方は、5年10年と考えると5~10万円近くガソリン代は違ってきてしまいます。

 

ということで、燃費だけを考えるのでしたら、スペーシアが勝利となります。

 

では、次に中古車購入では最も重要な中古車価格を比較してみましょう。

 

 

【最重要】ガソリン代の差は埋められるか?スペーシアとデイズルークスの中古車価格の違いとは?

 

2015年後期型のスペーシアと2015年タントを比較したところ、燃費の差は長距離乗る方にもあまり決定的な違いとはなりませんでした。

 

ですが、中古車で購入を検討する場合、ガソリン代の差額は中古車の購入価格でも相殺できるものがあります。

 

それでは走行距離2万~3万km程度の中古車価格を一般相場よりも安いことで有名な「ズバット車販売」で比較検証してみましょう。

参考

⇒ズバット車販売(公式)

 

【2015年後期型スペーシア】

スペーシア 660 G 純正ナビTVプッシュスタートAストップ

走行距離:2.2万km

価格:63.5万円

 

スペーシア 660 X リミテッド 自動ブレーキ 両電スラ iSTOP キセノン

走行距離:1.8万km

価格:68.8万円

 

スペーシア 660 カスタム Jスタイル フルセグ ETC

走行距離:2.7万km

価格:83.0万円

 

スペーシア 660 カスタム XSターボ 自動ブレーキ 両側電動スライドドア ETC

走行距離:3.3万km

価格:98.3万円

 

 

【2015年型タント】

タント X SAII /両側電動スライドドア/カーナビ/ETC

走行距離:2.7万km

価格:68.9万円

 

タント L SAII/カーナビ/ETC/DVD/フルセグ

走行距離:1.8万km

価格:72.0万円

 

タントカスタム X トップエディションSAⅡ /片側電動ドア/LED/ETC

走行距離:1.9万km

価格:82万円

 

タントカスタム Xターボ /SDナビTV/Bカメラ/片側パワースライド

走行距離:2.7万km

価格:92万円

 

以上のように中古車価格相場を比較すると

スペーシア:60万円台前半~

タント:60万円台後半~

スペーシアカスタム:80万円台前半~

タントカスタム:80万円台前半~

スペーシアカスタムターボ:90万円台前半~

タントカスタムターボ:90万円台前半~

というように、ノーマルのスペーシアがタントよりも安いですが、他はほぼ同じ価格帯になっています。

 

燃費ではスペーシアの勝利ですが、年間ガソリン代で計算すると年間走行距離を多く乗り、しかも5年以上長く乗る事を考えると、ガソリン代の差額はかなり開いてきますので、スペーシアの方がお得という結果になります。

 

 

結論!中古車で購入するなら○○で決まりです!

 

今回は2015年後期型スペーシアとタントの燃費を比較してきました。

 

長く乗る事を前提に中古車を購入するのであれば、年間1万円以下でも5年10年と考えると大きな金額の違いになってきます。

 

さらに、中古車価格はスペーシアとタントはほぼ同額の市場価格になっていますので、燃費と車両価格を考えると

2015年後期型スペーシアをお勧めいたします。

 

~軽自動車の新車・中古車の購入を考えているあなたへ!~

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